Se você já colocou a cabeça para fora da janela de um carro em alta velocidade, deve ter notado que tem dificuldade para respirar.
Os motores de alguns aviões que se movem em velocidades extremamente altas têm o mesmo problema. Para remediar isso, os engenheiros pensaram em introduzir cones na frente dos motores que, como uma mão na frente do nariz, permitem que eles "respirem", mantendo uma alta velocidade.
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Essencialmente, o cone corta o fluxo de ar direto no motor, reduzindo assim a velocidade do ar para níveis subsônicos.
O que é ainda mais notável é que esse desenho já estava presente na natureza e foi "desenhado" pelo FALCÃO PEREGRINO, ave pode atingir quase 400 quilômetros por hora em um mergulho.
Compreendendo o problema :
A pressão do ar entrando diretamente nas narinas em velocidade muito alta danificaria os pequenos pulmões se não fosse desacelerada por uma estrutura óssea específica em forma de cone que atua como um defletor, guiando e espiralando as ondas de choque do ar.
Para saber mais ... Por que o avião voa e não cai? Entenda como funciona uma aeronave - Olhar Digital (Link)
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